Kenapa bahagian bawah kapal dicat merah.

Bahagian bawah kapal dicat merah atas beberapa sebab utama, terutamanya berkaitan dengan fungsi dan sejarah. Berikut adalah penjelasannya: 1. Mencegah Pertumbuhan Organisme Laut (Anti-Fouling) Seagrass Handicrafts Products Exporter of Bangladesh. 2. Warna Merah sebagai Amaran Visual Sumber : Klik sini 3. Tradisi yang Berterusan Ringkasan: Bahagian bawah kapal dicat merah kerana mencegah pertumbuhan organisma laut, memberi isyarat visual, dan atas faktor sejarah serta tradisi. Continue reading Kenapa bahagian bawah kapal dicat merah.

Bagaimana kipas kapal memotong tali yang terbelit?

Kipas kapal atau baling-baling kapal adalah komponen penting yang berfungsi menolak air ke belakang untuk menggerakkan kapal ke hadapan. Namun, kadang-kadang tali, jaring, atau objek asing boleh masuk dan terbelit pada kipas, menyebabkan kerosakan atau gangguan operasi. Untuk mengatasi masalah ini, sesetengah kapal dipasang dengan alat khas yang dikenali sebagai “rope cutter” atau dalam Bahasa Malaysia, “pemotong tali”. Sumber : Klik sini ✅ Apa itu … Continue reading Bagaimana kipas kapal memotong tali yang terbelit?

Rahsia bot kekal stabil walau sedang merempuh ombak

Penstabil giroskop kapal ialah satu peranti yang digunakan pada kapal untuk mengurangkan olengan (goyangan atau hayunan) yang berlaku akibat ombak di laut. Ia berfungsi berdasarkan prinsip giroskop, iaitu alat yang mengekalkan kestabilan dengan menggunakan momentum sudut (angular momentum). Sumber : Klik sini untuk lihat penstabil giroskop kapal berfungsi. 🔧 Bagaimana Penstabil Giroskop Berfungsi: ⚙️ Kelebihan Penstabil Giroskop: 🚢 Kegunaan Penstabil Giroskop Kapal: 🧠 Ringkasan: Penstabil … Continue reading Rahsia bot kekal stabil walau sedang merempuh ombak